2020年伊始最大的“黑天鵝”新冠病毒已駛入深水區,在全球蔓延,但盤踞在中國的兩個月對社會經濟的沖擊,各行各業的企業在資金鏈的危機之下,裁員、降薪、停薪留職等屢見不鮮。尚德機構全體員工公積金繳存比例從之前的12%下調到5%,新潮傳媒復工首日裁員500人,OYO酒店中國區裁員80%,華夏幸福裁員千人以上,水滴高管自愿降薪20%,上汽分三個檔位降薪,攜程高管自愿降薪,員工輪崗輪休……據盒飯財經不完全統計,至少數十家知名企業開啟了降薪裁員的大潮,降本增效,準備迎接后疫情時期的挑戰。
3月9日,攜程集團CEO孫潔發布內部信稱,集團高層將自愿降薪直至行業恢復。攜程聯合創始人、董事局主席梁建章和孫潔將帶領集團高管作出表率:從本月開始,梁建章和孫潔開始0薪;公司高管層也提出自愿降薪,最低半薪,直至行業恢復;其他員工暫緩漲薪;服務部一線員工可正常調漲薪資。孫潔表示,“短暫的韜光養晦是為了長遠的厚積薄發。相信我們大家同心協力,很快會迎來旅游行業的再度蓬勃增長?!?月12日,有自稱攜程員工爆料稱,被公司強制要求簽署待崗協議,待崗期間“做三休二”,未安排工作的時間不計薪,還有員工表示底薪打六折。13日早間,有疑似攜程員工在微博上表示,攜程強制員工“上三休二輪休上班”,并且要求員工簽訂協議,“安排工作的時間按原工資標準記薪,未安排工作的時間不記薪?!?/p>
消息一出,輿論中出現一片聲討,認為攜程是在變相趕人走。
對此,攜程在13日下午公開回應稱:公司部分業務目前處于停滯狀態,對于業務量減少嚴重的部門來說,全員全日工作制已不合時宜,這些部門計劃采取與實際工作量相匹配的輪崗輪休工作模式,目前正與員工通過協商的方式征詢意見,并非強制執行。隨著疫情逐漸好轉,業務恢復后將及時調整排班,逐漸恢復到正常狀態。攜程還認為,根據國家人力資源和社會保障部1月24日發布的相關通知,企業受疫情影響可通過輪崗輪休、縮短工時等方式穩定工作崗位。事實上,2003年“非典”時期,攜程也采取過上述方式,通過輪崗輪休,保持住了員工隊伍的穩定,所以在“非典”過后,相對其他企業,攜程的團隊也在市場復蘇和反彈過程中獲得了更大的成長。
日前,有多名網友在脈脈平臺爆料稱,途家民宿大幅裁員。3月5日,有網友在脈脈平臺發帖稱,途家裁員40%,約800人,高管團隊整體有異動,業務條線也有重大調整。3月6日,有認證為“途家民宿員工”的網友在該帖底下對“途家民宿裁員”一事進行了評論,稱“公司今日開始與員工談賠償問題”。3月6日中午,新京報記者就裁員一事詢問途家民宿相關負責人,對方表示,尚未得到確認信息,對裁員一事未予回應。
據新京報消息,接近途家民宿的人士表示,途家民宿確實存在裁員情況,但不能確定此次裁員的比例。據該人士介紹,今天起,途家民宿HR開始與員工談判,要求員工三天內完成工作交接,并給予N+1的賠償;此外,公司并未給出具體的裁員理由,僅口頭表示系公司整體裁員。
接近途家民宿的人士告訴新京報記者,途家民宿確實存在裁員情況,但不能確定此次裁員的比例。據該人士介紹,途家民宿HR開始與員工談判,要求員工三天內完成工作交接,并給予N+1的賠償;此外,公司并未給出具體的裁員理由,僅口頭表示系公司整體裁員。
相關信息顯示,58同城在近期強制包括孕婦在內的部分員工待崗,待崗工作期間的月工資僅有1760元,被指變相裁員、規避“N+1”賠償金。近日,在脈脈職言區,多名加V認證的58同城員工發聲稱,58同城開始裁員,單方面強制員工停薪留職2個月,每個月只發基本工資的80%,即1760元。
更是有58同城內部員工表示,“實際上有些部門只發放全部工資的60%,一周五個工作日,兩天去公司上班,三天在家辦公,但其中兩天要請事假?!彪S即引發了廣大網友的圍觀。面對這種爭議,58同城回應稱:“消息不實,目前公司的相關人員安排是正常的業務調整?!?/p>
依賴線下的不止旅游行業。據中國汽車流通協會2月24日對二手車經銷商復工情況進行的調查數據顯示,截至2月24日15時,二手車經銷商復工率為39.1%。疫情之下,經銷商門店復工率低、線下客流量減少,這都給嚴重依賴線下看車、選車的二手車行業帶來較大沖擊。也因此,優信對部分員工降薪、停工待崗,瓜子二手車發內部降薪通知、大搜車裁員13%-14%。
2月28日,瓜子二手車母公司車好多集團發內部信稱,決定對集團崗位施行階段性薪酬和假期調整方案,調整暫定涉及2020年2月、3月兩個月的薪酬,集團VP層:M6及以上全序列降薪50%;集團總監層:P9M4、P10M5全序列降薪40%集團崗位:P序列、M序列降薪30%,補償假期13天。此外,另有多名瓜子二手車員工在求職平臺脈脈上爆料稱自己遭遇暴力裁員,并稱公司裁員比例在30%左右。對于全員降薪一事,車好多集團回應澎湃新聞稱,新冠疫情突如其來,用戶買賣車、養車意愿降低,疫情防控使得見面率下滑,業務回暖尚需要時日。公司需要積極地做出調整,保存實力,抗擊可能長期存在的不確定性風險。
優信:停工待崗,員工降薪20%—30%,高管降薪40%以上,3月1日,有消息稱,優信給部分員工發通知稱,因公司經營遇到困難,崗位暫無工作安排,于3月1日安排停工待崗。停工待崗期間,將按照各地政策支付最低生活保障,并負擔員工基本社保和住房公積金,從而保障員工基本生活,待公司經營狀況轉好,再安排復崗事宜。此前,也有消息稱優信內部對底層員工和高管降薪,降薪比例在20%- 40%之間,降薪時間從今年2月15日至今年5月31日。對此,優信方面回應澎湃新聞稱,優信對部分員工薪金進行了暫時性短期調整,對一些崗位采取靈活用工方式,取得了絕大多數員工支持和理解。優信一般員工的降薪幅在20%—30%之間,高管降薪幅度高于40%。降薪時間到5月份。對于靈活用工員工,只要疫情特殊時期稍有好轉,我們即安排回崗工作。
此外,優信還表示,為了在能力可及的情況下幫助那些因疫情而造成生活困難的員工,優信基金會設立了兩個基金:一個是幫扶基金,一個是馳援基金。幫扶基金幫扶對象是家中直系親屬患有重癥疾病或遭遇意外,給生活造成重大影響的員工;馳援基金馳援對象是疫情期間不幸確診感染新型冠狀病毒的員工。
疫情期間,在線教育借人們少出門的“東風”,踩下了進入市場的的油門,對于在線教育行業來說,今年的春節是流量的高峰期。然而曾被稱為“學歷教育第一股”的尚德機構卻突然傳來“福利縮水”的消息。據新浪法問報道,3月6日,尚德機構下發內部通知,稱本月起將對公積金繳存比例進行調整,從之前的12%下調到5%,調整涉及所有員工。對于此事,盒飯財經向尚德機構的員工確認,情況屬實,此次公積金繳存比例調整涉及所有員工,包括公司的管理人員。這個月照常,下個月開始正式調整。據悉,目前尚德機構在職員工總數超8000人,主要工作地為北京。
該員工想不通尚德機構此舉的目的,“疫情對我們的影響不是很大的,在線教育真的還好。從現在又新開的一些招生項目來看,挺火爆?!睋搯T工透露,目前尚德機構武漢地區沒法復工,所以當地考慮降薪,北京這邊算是“變相降薪”。尚德機構面向的用戶為18歲以上的沒有本科學歷的城市務工人群,這個人群希望通過自學考試的途徑獲得本科學歷,從而提升薪酬和社會地位。但是受到疫情的影響這個人群顯然繼續在線學習的難度在加大,對于尚德機構而言,業績承壓更大,或許降低公積金繳存比例只是降低運營成本的第一步。
“2月10日,是新潮傳媒上班第一天。我沉重地宣布自救之路,從減員10%開始,此次減員規模為500人左右,其中包括20名管理干部?!毙鲁眴T工在復工之前還在擔心公司會如何應對疫情,對自己的工作做哪些調整,沒想到開工當天這個問題就與他們無關了。新潮傳媒創始人兼CEO張繼學在開工當天的員工大會上,突然宣布了裁員的消息,并對為何裁員做了解釋,“2019年績效考核271末尾淘汰10%;業務減少,人員就相對冗余;疫情期間,新潮捐贈超過130萬元,盡了企業的社會責任。同時,我們必須思考,如何活下去?!痹诮忉屵^裁員原因之后,張繼學又強調“大家不要過度解讀”,又把新潮裁員和其股東百度、京東在去年所做的“調整”做對比,得出了“這只是企業調整發展節奏正常動作”的結論。
據新潮傳媒員工小吳透露,除了高管降薪20%外,公司基層員工幾乎全部收到了降薪請愿書,“我自愿:降薪15%,延緩績效的兌現;做好本職工作,協同他人完成任務……請愿人:xxx ”。小吳認為,此次降薪請愿書明面上說是自愿,實則是強制舉措,“眼下公司生存困難可以理解,但直接實行全員降薪實讓人覺得心塞,但也沒辦法,總比被裁了好?!背诵侵?,新潮傳媒技術員工陳洛(化名)也表示,他的薪水也要調低,目前其正在跟公司商量在家辦公的考核辦法。一位在脈脈上認證為新潮傳媒的員工則留言說,“每年年底新潮傳媒都會宣布融資成功,然后擴張,等到第二年就宣布裁員,這已經是常規操作了?!毙鲁笔治?0億現金仍然要在開工當天突然“減員”500人,是績效還是疫情?或是本來的打算,只是借機降低成本。
3月4日晚間,據國外媒體報道,印度酒店初創公司OYO將在全球范圍內裁員約5000人,其中中國市場約占3000人。3月5日晚,抖音上出現了一場討薪直播。幾位被裁的員工來到OYO中國總部所在大廈樓下“討薪”,他們中大部分是被拖欠了績效收入的各地市場拓展人員。此后OYO官方回應:OYO給所有團隊和部門的工資和獎金全部按時按規支付。我們正在加緊對過去業績的審查,這是我們常規流程的一部分。但各大媒體、小道消息傳出的“欠薪”傳聞,還是讓人浮想聯翩。
據了解,OYO目前在中國約有10000名左右員工,其中包括約6000名全職員工和約4000名所謂的“自由裁量權員工”。知情人士透露, OYO計劃在中國裁員全職員工約50%,自由裁量權員工有一部分將被臨時裁員。
但實際上,裁員幅度比想象中更加猛烈。有OYO中國員工在脈脈爆料,員工從12000+已經直接裁到了2000+。這一次,OYO中國選擇通過大規模減員來削減成本,但這種方式能否讓這家公司真正度過難關,依舊是一個未知數。
近日,一位ID認證為哈啰出行員工在脈脈爆料稱,自己被哈啰出行裁員,且沒有N+1補償。而另有網友稱哈啰出行換電事業部裁員比例50%。另外,在哈啰出行公司圈,多名認證為上海鈞正科技與哈啰單車員工的網友發帖爆料到。裁員名單已經擬定好,哈啰出行已經開始裁員了。對于裁員一事,和訊科技向哈啰出行方面求證,哈啰出行方面表示對此事不知情。
在線少兒英語一對一品牌DaDa英語正在進入內部人員動蕩期。據北京商報報道,3月18日,DaDa英語有多名員工向記者反映遭遇不公平降薪、裁員,甚至被公司轉走名下會員,目前北京分公司離職人員統計超百人。對此,記者聯系到DaDa英語的北京地區負責人,但他對裁員一事未做出正面回應,稱薪酬調整屬于公司正常運作,員工不滿可仲裁。DaDa英語的課程顧問劉老師告訴記者,一般每月15日發放上月底薪和再上一個月績效和提成,公司3月1日突然發布薪酬新政,底薪從5000元降到3000元,績效提成同降,取消福利等,并實行新考核制度,要求員工盡快簽署合同。
“由于我沒簽,只發到上月底薪,績效提成沒有。而簽署合同的員工拿到了績效提成。公司解釋為暫扣,要對我進行質檢(查找工作失誤),如有問題會進行處罰?!眲⒗蠋煴硎?。
不僅如此,“公司在我拒簽降薪合同和主動離職后,把顧問級別調成‘小黑屋’,從系統內把我名下200余名VIP會員全部調離,很多家長給我反饋,接到了DaDa電話稱我已離職,并多次收到公司警告郵件,這是脅迫員工簽署和變相裁員?!睋⒗蠋熗嘎?,北京分公司離職人員不完全統計超百人,主要涉及課程顧問(銷售)、班主任等崗位。據悉,DaDa英語成立于2013年,目標用戶為4-16歲兒童與青少年,采取線上一對一歐美外教模式。曾頗受資本青睞,從2014年開始的天使輪融資到去年的D輪融資,DaDa累計融資額已超過25億元。
DaDa英語在2019年1月宣布獲D輪2.55億元融資后,就被指出融資實際數額與公布金額不符,上海地區陷入大面積人員動蕩期,其中,上海銷售團隊9成員工被裁撤。在線少兒英語一對一賽道一度是教培行業最大的風口,一對一的好處是教學模式簡單,效果可見并易落地;同時單價高,招少量學生就能看見現金流。但從長期來看還是弊大于利,規模不經濟是最直觀的認知。
在賽伯樂投資集團教育產業基金合伙人程子嬰看來,DaDa英語多年來堅守一對一賽道,一定有其自身的考量,但不看好無論線上還是線下的一對一模式。在在線少兒英語一對一發展初期,資本認為互聯網教育就是要燒錢,只要能占領用戶心智和市場份額便能贏者通吃,就可以不再燒錢補貼。這也是為何在線教育一直大打營銷戰的原因??砂l展下來,企業如果只依靠資本生存,各種問題也會暴露。
當年的一句“活下去”,竟然成了當下房產企業生存的最高綱領。據21世紀經濟報道,出于“降費增效”考慮,知名房企華夏幸福正在進行一輪大范圍裁員。傳統業務的產業園區板塊和房地產板塊,是這輪裁員的重點。一位入司11年的老員工表示,這是他入職華夏幸福以來,公司最大規模的一次裁員。外界評論認為,新冠肺炎疫情影響下的市場降溫對華夏幸福產生了不小的沖擊,很多業務無法開展,加上與中國平安的業績對賭協議兌付日期將近,裁員也是為了壓縮成本。據21世紀世紀經濟報道,作為華夏幸福傳統業務的產業園區板塊和房地產板塊,成為這輪裁員的重點。有公司內部人士表示,在產業園區板塊中,產業發展集團的裁員比例在50%以上,產業新城集團的裁員比例則在30%左右。
此次裁員發生在3月初。由于尚在疫情期間,有些員工還未到崗復工,而是從電話中得到自己被裁的通知。因此,不少員工感到十分突然。但華夏幸福方面否認了這種比例。3月17日,公司回應稱,每年都會做人員的優勝劣汰,這次調整主要涉及部分區域和業務板塊,總體被裁的人員并不多。且在一些優勢區域,公司還在招聘。華夏幸福董秘林成紅稱,華夏幸福一直有檢視組織架構和業績導向的傳統,每年都執行10%—15%基于業績的人員調整,今年正趕上組織架構調整,涉及部分組織整合而產生了人員流動情況,但不涉及大幅裁員。
華夏幸福官網顯示,集團現有員工規模近一萬人,照此計算,本次裁員人數約為1000人至1500人。從員工一方的說法來看,除了普通員工被裁,不少管培生中的常青藤也被裁了。常青藤是華夏幸福自2010年針對應屆畢業生推出的“常青藤發展計劃”,以名校優秀畢業生,研究生、博士生為主。連公司的重點培養對象都可能要被裁了,可見事態的嚴重性。統計機構克而瑞數據顯示,華夏幸福2月份的銷售額為21.8億元,同比減少63.73%,環比減少74.71%。
2月24日,水滴公司復工首日,水滴公司創始人兼CEO沈鵬在內部信中提出,疫情爆發、遠程辦公的這段時間,公司管理團隊發起多次探討,明確了當下決定該公司生死的組織管理方面的指導方向與具體措施。
沈鵬指出,這次新冠疫情勢必加劇各行各業的挑戰,未來一段時間資本市場會變得更冷,要么我們加速實現公司盈利,要么在充滿不確定性的情況下艱難地融資,否則只有倒下。沈鵬說,在當前特殊大環境下,值得每一個人全力以赴,抱著和水滴公司共命運的心態,快速作出相應調整。所以,春節期間高管們一致決定,自愿降薪20%。當然,今年4月份和10月份,公司仍然會有績效優秀同事的加薪機會。同時,公司會從期權池里拿出以往年度期權激勵額度的雙倍額度,作為今年對排名靠前的優秀同事的年度期權激勵。
2018年,汽車行業進入寒冬。2020年,不僅寒意未消,疫情又來,讓本就低迷的汽車行業雪上加霜。企業復工推遲,4S店正常營業時間推遲,汽車消費壓制,疫情之下的2020年,眾車企承壓已是事實。
但令人始料未及的是,作為國內“最賺錢的汽車集團”之一,上汽集團竟成為疫情期間第一家降薪的大型整車企業。2020年3月5日,一份關于上汽大通《關于2020年薪酬及福利調整說明》的文件在網絡上流傳。文件中指出,“2020年2月是大通歷史上第一次銷售同比負增長,一季度也會如此,企業面臨虧損?!睋?,調整后的員工工資主要是在績效獎金發放比例上進行了調整,根據崗位不同,調整后的月績效獎金發放比例根據不同崗位進行打折,分為43%、71%、83%三檔。此外,年休假補貼、技術中心服裝費等取消。
事實上,上汽大通只是上汽集團此次降薪的其中一個板塊,除此之外,上汽匯眾、上汽乘用車、上汽通用泛亞均被稱采取降薪措施,就連利潤最好的兩家整車廠上汽大眾、上汽通用或許也難逃降薪的命運。
有消息稱,上汽大眾或將取消雙薪。底薪方面,管理層降25%,員工降15%,總體降約 40%。有上汽大眾內部員工透露:“雖然還沒像大通、匯眾那樣發文件,但有同事說口頭通知,降薪情況將視級別而定,目前還在等待降薪通知?!?/p>
車企根據經營狀況調整薪酬無可厚非,但與降薪同樣引人關注的,是上汽集團旗下各個品牌業務板塊2月產銷量遭遇“雪崩式”暴跌。根據上汽集團公布的2月份產銷數據,該公司銷量同比大幅下降86.9%。最重要的“利潤奶?!鄙掀蟊娡缺┑?1%。去年,上汽大眾讓出了蟬聯4年的國內乘用車銷量冠軍寶座,帕薩特和途觀的碰撞測試“掛科”之后沒有及時修復形象,影響延續至今,已經千瘡百孔的內部問題在疫情的影響下不可控地放大,這或將成為國內整車企業重新洗牌的起點。據《經濟觀察報》報道 ,目前已有部分上汽大眾一線員工對2月份薪酬表示不滿。有上汽大眾二廠總拼生產線的員工表示:“ 工資到了,卻打了七五折?!庇捎诓⑽赐耆珡凸?,這些員工對于薪資下滑已經有所準備,但結果還是讓他們失望。此次薪資調整之后,有上汽大眾員工直接提出了辭職。
近日,據企查查數據顯示,名創優品(廣州)有限責任公司全資子公司——名創優品國際(廣州)有限公司發生工商變更,公司具體經營項目申報新增醫療器械、設備、醫療衛生材料及用品提供專業清洗、消毒和滅菌,消毒用品銷售,許可類醫療器械經營,提供醫療器械貯存配送服務等。對此,名創優品表示,此次工商變更主要是為了獲得酒精消毒類、口罩類產品的銷售資質,該類產品由名創優品的合作供應商生產,在名創優品線下門店和電商渠道銷售。實際上,在近期的經營范圍調整之前,以線下門店經營為主的名創優品同樣難逃新冠肺炎疫情影響。此前,有不少員工向媒體反映稱,他們先后接到了來自公司關于降薪的通知。
2月21日,名創優品通過企業微信發布倡議書,提出公司在1月、2月和3月工資打折發放和員工停薪留職兩個倡議。此外,名創優品還對4月份情況做了預設,“若不是很樂觀,公司會無條件按二三月的政策繼續執行一個月”。
隨后,名創優品員工在各大社交平臺曝光了公司行為,表示公司宣稱是自愿選擇,但實際上員工并沒有合理拒絕的余地。據媒體此前報道,倡議書要求員工在2月23日24點前通過鏈接完成確認。許多員工發現,點進鏈接后,員工能夠選擇的只有同意。而名創優品多位員工則表示,公司停薪留職通知“非常突然”,如果不同意降薪就按自動離職處理,且對于公司業績一月份受疫情影響不大的情況下仍要求降薪,表示不理解。對于名創優品的困境,其創始人葉國富說,“現在是實體零售最壞的時候,也是實體零售最好的時候。新冠疫情引發全球經濟下行和消費受損,實體零售受到重創,但這也是商場和門店租金最低,布局零售業發展最好的時候。我們以實際行動踐行名創優品初心,以充分準備迎接未來曙光?!?/p>
當下的疫情已經極大程度挑戰了很多企業,本身脆弱的企業開始倒閉,破產,裁員,而在這個超級不確定性的時代,我們也很難保證沒有新的黑天鵝或灰犀牛事件出現。從這個層面來看,疫情更像是當前企業的試金石。
疫情不是借口,只是催化劑。經過兩個月的艱難奮戰,中國疫情正在結束,各行業都在有序復工,疫情結束后,已經危機四伏的企業更要直面考驗。如果不能避免人才流失的“后遺癥”,人心不定抑或職能部門效力的減弱,對企業來說都可能成為慢性蠶食的開始。
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